El Municipio firmó un acuerdo con una empresa china especializada en movilidad urbana para evaluar la posible implementación del Digital Rail Transit (DRT), un sistema que combina tecnología autónoma, propulsión eléctrica y capacidad para más de 300 pasajeros.
El Municipio de La Matanza comenzó a evaluar nuevas alternativas tecnológicas para el transporte público del distrito, en el marco de los proyectos vinculados al desarrollo del Polo Científico y Tecnológico de MTZ.
En ese contexto, el intendente Fernando Espinoza firmó un Memorándum de Entendimiento con representantes de CRRC Nanjing Puzhen, una empresa china dedicada al desarrollo de sistemas de transporte ferroviario y soluciones de movilidad sostenible.
El objetivo del acuerdo es avanzar en un proceso de análisis y cooperación técnica que permita estudiar alternativas de vanguardia que puedan incorporarse a futuros proyectos de movilidad urbana en La Matanza.
Cómo funciona el sistema DRT
Durante el encuentro, la compañía presentó el Digital Rail Transit (DRT), un sistema de transporte eléctrico y autónomo que funciona sin conductor y busca combinar la capacidad de pasajeros de un tranvía con la flexibilidad operativa de un colectivo.
El sistema utiliza baterías recargables de carga rápida y puede transportar a más de 300 pasajeros. También cuenta con conducción bidireccional y tecnología de conducción autónoma.
Una de sus principales características es que puede desplazarse mediante marcas magnéticas o virtuales, sin necesidad de construir vías ferroviarias convencionales. Esta modalidad permitiría analizar su utilización en corredores urbanos y adaptar la infraestructura a las necesidades de distintos sectores del distrito.
El DRT ya se encuentra implementado en diferentes ciudades de China, Estados Unidos y Europa. A partir del acuerdo firmado, el Municipio estudiará las posibilidades de aplicar esta tecnología en La Matanza.
Tecnología y movilidad urbana
La iniciativa se vincula con el proceso de desarrollo del Polo Científico y Tecnológico de MTZ, que atraviesa su etapa final. Según informó el Municipio, además de la infraestructura necesaria para su funcionamiento, se analizan herramientas tecnológicas y sistemas de conectividad que puedan acompañar el proyecto.
CRRC Nanjing Puzhen, con sede en la ciudad china de Nanjing, forma parte del grupo CRRC y se especializa en la fabricación de material ferroviario y soluciones de movilidad urbana. Entre sus desarrollos se encuentran vehículos ferroviarios urbanos, trenes de metro, trenes eléctricos interurbanos y tranvías.
Desde el Gobierno local señalaron que el análisis de nuevas tecnologías forma parte de la planificación orientada a mejorar la movilidad y la conectividad del distrito frente al crecimiento urbano.
En ese marco, la evaluación del DRT apunta a estudiar alternativas de transporte que incorporen mayor eficiencia, sustentabilidad y tecnología al sistema de movilidad de La Matanza.
